많은 사람들이 누군가가 당직을 서는 무게 측정 방법에 대해 잘 알고 있다는 것을 신뢰한다. 최근 몇 년 동안 과학 기술의 급속한 발전에 따라 파운드 무게 측정에 대해서도 새로운 요구가 생겼다. 무인 무게 측정 체계는 시대의 발전 요구에 순응하여 각 직업에 더욱 효율적이고 효율적인 무게 측정 처리 모델을 공급했다.

1.계량 인원을 간소화하다.

원시적인 유인 중량 체계의 일반적인 수요10사람 좌우, 인원의 배치에서 무인 계량 체계보다 훨씬 높으며, 무인 계량 체계는 일반적으로 수요에 근거한다1-2사람은 전체 중량 측정 절차의 유용한 처리를 완결하여 기업을 위해 대량의 인건비 비용을 절약할 수 있다.

2.지능적으로 폐단을 방지하다.

무인 경비 무게 측정 시스템 지지 브러시IC는카드,ID카드, 차량 번호 식별,RFID는, 적외선 위치 확인 체계 등은 소프트웨어 하드웨어의 결합을 거쳐 전체 무게 측정 과정에 대해 실시간 감독관리를 진행하여 폐단 행위의 발생을 방지한다.

3.생산성 향상

무인 경비 자동 무게 측정, 차량 * 상단 무게 측정에서 무게 측정 완료까지 일반적으로 필요8-20초 정도, 이것은 차량이 줄을 서서 기다리는 시간을 단축하고, 기업의 파운드화 지혜화 처리를 실현한다.

전통적인 방법은 그다지 안정적이지 않을 뿐만 아니라, 폐단을 행하는 행위도 존재하며,"진짜"가 없는 것도 아니다......현재 무인 경비 셀프 무게 측정"블랙 테크놀로지:"전자 감량기"가 있다."적외선 대방출"을 대체하고, 광전 위치 등 방법을 통해 차량이 * 상단되었는지 판별한다.이 설비는 압력 촉발 방법으로,"적외선 대방출","광전 위치"등 방법으로 바퀴 위치를 정확하게 감독할 수 없는 폐단을 방지하는 데 유용하며, 인원, 동물 등 비차량 요소로 인해 잘못 촉발되지 않는다.대체 번호판 식별: 차량이 무게를 재는 곳까지 주행할 때,"정보 인터렉션 단말기"는 차체에 흡착된"자력 차량 전자 라벨"을 읽고 차량 상황을 판별한다;차가 안정된후 운전기사는 차에서 내려 지정맥식별을 진행하는데 차량상황과 운전기사의 신분이 모두 착오가 없는것을 확인한후에야 중량측정을 발동할수 있으며"정보상호작용단말기"는 운전기사가 자조중량을 완결하고 중량측정수치를 실시간으로 업로드하도록 인도할수 있다.만화 대체: 사무 과정 중,"자력 차량 전자 라벨"은 이동할 수 없다. 그렇지 않으면 자동으로 경보하여 차량 정보와 그 데이터와 관련된 것은 오직 성만 확보한다.가죽 무게를 달릴 때, 만약 차량 정보와 운전자의 신분이 모두 틀리지 않았다면, 운전자는 차에서 내려 무게 측정 버튼을 눌러야만 무게 측정을 시작할 수 있다.새로운"무인 경비 셀프 무게 측정 체계"는 상술한 이전의 스마트 무게 측정 방법의 단점을 강점하고, 차량 상황을 운전사 행위와 함께 감독하며, 차와 데이터는 단지 바인딩되어 진실한 무인 경비 셀프 무게 측정을 실현한다!