회전식 진공 펌프는 진공 기술에서 기본적인 진공 획득 설비 중의 하나이다.회전식 펌프는 대부분 중소형 펌프이다.회전식 진공펌프는 단급과 이급 두 종류가 있다.

이중이란 구조에서 두 개의 단일 펌프를 직렬로 연결하는 것이다.일반적으로 비교적 높은 진공도를 얻기 위해 이중 등급으로 많이 만든다.오일 반환과 반전으로 인해 기름을 분사하는 것을 방지하기 위해서, 먼저 펌프 입구를 열고, 규정에 따라 방향을 바꾸어 펌프 메모리 오일을 손으로 연료 탱크에 접시해야 한다.동시에 기름 위치를 살펴보면, 기름 표지 중심 이상이어야 하지만, 기름 표지를 가득 채우지 말고, 많으면 방출해야 한다.판단의 방향을 바꾸는 보조적인 방법.커버를 펌프 입구에 거꾸로 놓아라. 예를 들어 펌프를 연 후에 빨려 들어가면 순방향이고 불어 떨어지면 역방향이다.

소리는 정상적으로 양방향이고 소리 이상은 역방향입니다.고장은 운행 고장과 성능 고장으로 나눌 것을 건의합니다.가동 고장에는 펌프가 돌아가지 않고, 펌프의 온도가 너무 높으며, 기름이 새고, 물이 새고, 출력이 표준을 초과하는 등이 포함될 수 있다.성능 고장에는 극한 압력, 극한 전체 압력, 공기 흡입 효율, 소음, 분사, 가스 진정 성능 등이 기준에 미달하거나 요구를 만족시키지 못하는 것을 포함할 수 있다.

상황이 불분명해서 고장을 가중시키지 않도록 먼저 펌프를 켤 수 없다.손으로 움직일 수 있는 것과 움직일 수 없는 것.A、펌프는 움직이지만 돌아가지 않는다.원인은 연축기 고장일 수 있다.벨트가 미끄러지다;모터 연결 오류;모터 손상;전원이 꺼지는 등

접거나 접을 수 없는 것은 시동 온도가 너무 낮고 펌프 오일 점도가 너무 높기 때문일 수 있습니다.설계 제조 원인의 펌프 정지와 기름 반환이 너무 많다.유위가 너무 높아 펌프를 멈추고 기름을 너무 많이 반환한다 (너무 많이 주유하거나 수증기가 펌프에 응결되거나 배기관에 응결된 물이 펌프로 되돌아간다).펌프 내에 이물질이 있습니다 (기관에 들어가는 용접 슬래그, 산화물, 스핀 스프링 등 펌프 부품의 부스러기);회전편 변형 끼우기;교합 (구리 커버, 로터, 중벽, 펌프 덮개, 고정자, 베어링) 이 발생했습니다.

펌프의 온도가 너무 높다.저급 배기 밸브 부근에서 측정된 기름 온도가 사용 설명서 규정치를 초과하는 것을 말한다.펌프 온도가 높아지면 펌프 오일의 점도가 크게 떨어지고 사용권 펌프 오일의 포화증기압이 높아지기 때문에 펌프의 극한 압력이 높아지고 공기 흡입 효율이 떨어진다.고무 부품을 쉽게 노화시키기;열팽창은 운행의 신뢰성을 높인다.

펌프 온도가 너무 높은 원인은 펌프 환경 온도가 너무 높고, 공기 흡입 온도가 너무 높으며, 공기 흡입 냉각 장치가 효력을 잃고, 펌프가 장기간 연속적으로 운반되는 중 압력이 너무 높기 때문일 수 있다;수냉펌프는 냉각수량이 부족하여 순환수 설계 효과가 좋지 않다;온도 제어 수량 조절 밸브 실효 등.기름이 새다.축봉, 연료탱크와 펌프 부품의 밀봉면, 오일 플러그, 오일 마크, 오일 구멍 헤드, 고정자 부품과 받침대의 통공 연결부, 가스 밸브 (예: 2X-8) 등 부위에서 발생할 수 있다.

밀봉부품이 로화되고 설치가 부당하며 파손이 효력을 상실하고 표면이 평평하지 못하며 불순물이 있고 거칠고 주물이 푸석푸석하여 초래될수 있다.

펌프를 멈춘 후 기름을 반환하면 기름이 에어 밸브에 들어가고 에어 밸브를 닫지 않으면 기름이 누출될 수 있습니다.고무 패드를 직접 만들 때는 반드시 내유 고무를 사용해야 하며, 원래 설계 모양에 따라 밀봉면이 너무 클 때 꽉 누르지 않으면 기름이 새게 된다.

누수는 수도관 헤드, 물탱크 덮개 평면, 방수공 나사, 방수밸브 등에서 발생할 수 있으며, 물탱크가 뚫리면 주물 결함, 동파가 발생하여 누수가 발생할 수도 있다.

전력 기준치를 초과하다.장기간 련속적인 작업입구의 압력이 너무 높고 배기압력이 너무 높으며 잡동사니가 진입하여 교합이 발생하고 펌프의 온도가 너무 높으며 회전편 등 배합간극이 너무 작고 전압이 너무 높으며 펌프액이 펌프내에 너무 많이 반환되는 등으로 인해 전기기계가 파손될수 있다.가능한 한 전력 부근에서 장기간 연속적으로 운행하는 것을 피해야 한다.표면에 퇴적물이 있으면 정기적으로 분해하여 제거해야 한다.극한의 압력은 표준을 넘지 않는다.외부 누출, 내부 누출, 오일 구멍 막힘, 펌프 오일 품질 불량 또는 오염 변질, 수증기 등 응축성 물질, 계기 계기 왜곡, 펌프 운행 비정상 등으로 인해 발생할 수 있다.

외부의 누출이 비교적 많을 때, 배기구는 흰색 증기를 볼 수 있다.기름 표지에 비교적 많은 기포가 있어 손이 배기구에서 배기 압력을 느낀다.저급 배기 밸브에는 기름면에 비교적 많은 기포가 있다.전력이 증가합니다.이때, 우선 에어밸브가 이미 닫혔는지 검사해야 한다.새 펌프는 출고될 때마다 펌프 입구에서 극한의 압력을 측정하기 때문에 만약 외부 누출 현상이 있으면 펌프 입구와 파이프, 밸브, 용기를 하나하나 검사해야 한다.

외축봉이 효력을 상실하고 기름컵에 기름이 없으며 기름구멍이 막혀 공기가 새도 외루를 초래할수 있다.내루는 펌프 내의 운동 간격, 배기 밸브 등 평면, 배기 밸브의 밀봉면, 내축 봉인, 펌프 덮개 평면, 흡기관, 에어 밸브 밀봉 부품 등으로 인해 마모, 부식, 교합을 일으켜 운행 간격을 늘릴 수 있다.

기름구멍이 막혔을 때 주유구멍을 열고 들으면 펌프의 소음이 비교적 가벼워지며 연료탱크가 잘 밀봉된 상황에서 손이 배기구에서 빨려드는 느낌이 들면 배기밸브가 효력을 상실할수 있다.

만약 펌프유가 청결하고 장기간 보관하여 사용하지 않으면 가스진밸브를 열어 펌프내의 수증기를 정화할수 있다.유효하지 않으면 대시보드를 확인합니다.만약 펌프의 기름이 누렇게 변하고 하얗게 이미 유화되었다면, 전부 가스를 가동할 수 있고, 대기의 진량을 조절하여 정화 운행할 수 있으며, 필요할 때 펌프 입구에 적당량의 기체를 넣어 운행할 수 있어 정화 과정을 가속화할 수 있다.만약 기타 휘발성 기체나 액체를 뽑아 넣으면, 제때에 기름을 갈아야 하고, 필요할 때는 오일 탱크를 씻으십시오.어떤 펌프는 급간 기도에 펌프액이 퇴적될 수 있는데, 좋은 환유 효과를 얻기 위해서는 퇴적펌프액을 배출할 방법을 강구해야 한다.극한 압력은 좌식 압축식 수은 진공계로 측정한 것이다.

교정된 열쌍진공계 등 전압력계로 측정하면 측정값이 증가한다.열 짝 진공계의 튜브를 맞추어 교정해야 하니 주의해라.규관 오염이 사실과 다르다고 의심될 때 대비할 수 있도록 동시에 교정된 규관을 예비하는 것을 권장한다.