1. 압력은 표상일 뿐
냉방 장치에서 우리가 일반적으로 볼 수 있는 것은 시스템의 고압과 저압이다.일부 랭동시스템, 례를 들면 공기원열펌프, 소형프레온랭장고 등 장치에는 모두 고저압계가 설치되여있다.반면 가정용 에어컨, 냉장고, 제습기 등 소형 냉방장치는 원가 때문에 고저압계를 설치하지 않는 경우가 많다.많은 동업자들은 왜 고압과 저압을 테스트해야 하는지 이해하지 못한다.
냉매제는 인체 내의 혈액과 같아서, 보통 사람의 체내 혈압이 높거나 낮은 것은 모두 정상이 아니다.예를 들어, 노인들이 쉽게 걸리는 고혈압은 혈관에 지방이 축적 (또는 다른 원인) 되어 혈관에서 혈액 유통의 실제 면적이 줄어들고 저항이 커지기 때문에 혈압을 높여 혈액 유통을 도와야 한다.냉방 시스템에서도 파이프라인, 열팽창 밸브 등의 더러운 막힘으로 고압이 순간적으로 높아진다.
우리는 고압을 분석하는 것을 예로 들었다.
고압은 절류전의 압력을 가리키며 응축압력이라고도 하는데 그 물리적의의는 응축기에서 응축되여 액체로 되는 하나의 포화압력이다.이 압력은 일반적으로 응축기와 관련이 있는데, 예를 들면 응축기의 환열 면적, 환열 효과, 환열 매체 및 작업 상황 등이다.사진
우리는 이렇게 생각할 수 있다. 응축 압력의 가장 직접적인 영향 요소는 작업 상황의 온도이다.례를 들면 풍랭식환열기는 응축온도가 일반적으로 작업상황온도보다 15~20 ℃ 가량 높다.일반 가정용 에어컨 외측 설계 매개변수는 작업 상황 온도 35 ℃ /24 ℃ 이며, 그 응축 온도 설계 값은 54.4 ℃ 이다.고압이 정상이 아닌 것을 분석할 때, 우리가 가장 먼저 고려하는 것은 환열기가 정상인지 여부이다.응축 효과가 좋지 않은 것은 보통 고압이 높은 편이다.다음과 같은 응축 압력 장애 유형을 요약했습니다.
응축 압력 장애는 일반적으로 세 가지가 있습니다.
01. 응축압력이 너무 높다.
02. 응축압력이 낮은 편;
03. 압력 진동;
응축 압력이 지나치게 높은 원인 및 제거 방법:
a) 냉방 시스템에 공기 또는 기타 압축할 수 없는 기체가 존재한다.제외 방법: 시스템이 작동 온도에 도달할 때까지 재활용 시스템을 사용하여 시스템을 부팅하고 실행하여 응축기의 가스를 제거합니다.필요한 경우 다시 지웁니다.
b) 응축기 표면 면적이 너무 작다.제외 방법: 더 큰 콘덴서를 교체합니다.
c) 냉동 시스템 충전이 너무 많음;배제 방법: 냉각제를 회수하여 응축 압력이 정상일 때까지 시액경이 가득 찬 상태를 유지하도록 한다.
d) 응축 압력 조절은 과도한 압력을 설정합니다.제외 방법: 올바른 압력을 설정합니다.
e) 응축기 표면에 때가 낀다;제외 방법: 콘덴서를 청소합니다.
공기 응축기 (날개식 환열기) 고압 경보에 관해서는 일반적으로 다음과 같은 몇 가지 측면을 분석해야 합니다.
팬 모터 또는 날개에 결함이 있거나 너무 작습니다.제외 방법: 모터 또는 블레이드를 교체하거나 동시에 교체합니다.
콘덴서로 흐르는 공기는 제한됩니다.제외 방법: 공기 흡입구의 장애물을 제거하거나 콘덴서를 이동합니다.
환경 온도가 너무 높습니다.제외 방법: 깨끗한 공기 흡입구를 형성하거나 콘덴서를 이동합니다.
콘덴서에서 통과하는 기류의 흐름이 잘못되었습니다.제외 방법: 팬 모터의 회전 방향을 변경하여 콘덴서에서 공기가 올바르게 유통되도록 합니다.
콘덴서 팬의 공기 측면 압력과 흡입 측면 사이의 단락;제외 방법: 외부 공기에 적용할 수 있는 파이프를 설치합니다.
수냉식 응축기 (날개식 환열기) 고압 경보에 관해서는 일반적으로 다음과 같은 몇 가지 측면을 분석해야 한다.
냉각수 온도가 너무 높음;배제 방법: 낮은 수온을 확보한다.
물의 양이 너무 적다;배제 방법: 물의 양을 늘리고 자동 밸브를 사용하여 조절할 수 있습니다.
수도관 내부에 침전물(때 등)이 있다.배제방법: 응축기 수도관 내의 침전물을 제거하고 탈산소작용을 이용하여 제거할 수 있다.
냉각 펌프에 결함이 있거나 작동이 중지된 경우제외 방법: 원인을 조사하고 냉각 펌프 (설치된 경우) 를 교체 또는 수리합니다.
응축 압력이 너무 낮은 일반적인 원인 및 제거 방법:
a) 응축기 표면 면적이 너무 크다.제외 방법: 응축 압력을 조절하거나 응축기를 교체합니다.
b) 증발기의 부하가 적다.제외 방법: 부하에 맞게 응축 압력을 조절합니다.
c) 증발기에 액체가 부족한 등 흡입압력이 너무 낮다.해결 방법: 콘덴서와 열 팽창 밸브 사이의 파이프 라인의 고장을 찾습니다.
d) 압축기 흡입밸브 또는 배출밸브가 누출될 수 있음;배제 방법: 압축기 밸브판을 교체한다.
e) 응축압력조절밸브의 압력설정이 너무 낮다.제외 방법: 응축 압력 조절 밸브에 정확한 압력을 설정합니다.
f) 배치된 미절연 수신기는 응축기에 비해 지나치게 춥다(수신기는 응축기로 사용).제외 방법: 수신기를 이동하거나 수신기에 적합한 보온 마스크를 설치합니다.
g) 냉각 공기 온도가 너무 낮음(공랭);제외 방법: 공기 온도에 맞게 응축 압력을 조절합니다.
h) 콘덴서의 공기량이 너무 크다(공랭);제외 방법: 작은 팬을 교체하거나 모터 회전 속도를 조정합니다.
i) 수량이 너무 많다 (물이 차다).배제 방법: 냉각수 유량을 줄인다.
j) 수온이 너무 낮다(물이 차갑다);배제 방법: 냉각수 수온을 높인다.
2. 냉동설비의 온도판별
망: 이상이 있는지 보고 관찰한다.
문: 냄새를 맡고 이상한 소리를 듣는다.
Q: 고객의 구체적인 장애 현상을 묻습니다.
쳇: 만져봐, 냉각 시스템 부품과 파이프라인의 온도.
우리는 이번에 주로"썰기"를 보고 손으로 각 부품과 관로의 온도를 만져 랭동하여 그것이 정상인가를 판단한다.전체 냉동 시스템의 대략적인 온도에 대해 우리는 명확하게 파악해야합니다.
배온: 배기 온도가 정상인지 아닌지는 응축 온도에 따라 판단할 수 있습니다.응축온도는 환경온도나 고압계의 눈금을 통해 추산할 수 있다.다음과 같은 경험에 따라 초보적으로 판단한다.
응축온도 = 환경온도 +15~20℃;
배기온도=응축온도+20~30℃.
만약 감촉의 배온이 비교적 낮다면, 우리는 초보적으로 흡기 과열도가 너무 작다고 생각할 수 있는데, 이는 열팽창 밸브의 개도가 너무 크거나 냉각제 충전량이 너무 많기 때문일 수 있다.
흡기 온도를 만지다: 흡기 온도도 중요한 매개 변수로, 절류 기관의 조정 시험이 적합한지, 냉각제 충전량이 적절한지 등을 판단할 수 있다.그 주된 판단 근거는 흡기 과열도이다.흡기 과열도 = 흡기 온도 - 증발 온도 (증발 온도는 저압계의 눈금) 이다.흡기 과열도가 크다는 것은 열력 팽창 밸브의 개수가 작다는 것을 나타낸다.흡기 과열도가 작다는 것은 열력 팽창 밸브의 개수가 비교적 크다는 것을 의미한다.
콘덴서의 온도를 만져라: 콘덴서는 수냉 콘덴서와 풍냉 콘덴서의 구분이 있다.우리는 수랭각관식응축기를 례로 들면 일반적으로 각관의 온도는 상부는 고온구역이고 중간은 응축온도의 포화랭매제구역이며 하부는 과랭상태의 랭각구역이다.이는 껍데기 윗부분은 냉각제의 과열 증기이고, 중간은 응축 온도의 포화 냉각제이며, 아랫부분은 과냉 상태의 냉각제이기 때문이다.
입수 온도를 만져보세요: 하우징 콘덴서의 입수 온도는 일반적으로 25-35 ℃ 정도이며, 입수 온도는 입수 온도보다 5 ℃ 정도 높습니다.일반적으로 우리는 이 온도에 근거하여 일부 기본적인 문제를 판단할 수 있다: 입수 온도가 높다는 것은 냉각탑의 냉각 효과가 좋지 않다는 것을 설명하고, 냉각탑 선풍기가 정상적으로 작동하는지 확인하며, 냉각탑이 너무 더러워 환열 차이가 나는지 확인한다;드나드는 물의 온도차가 작다 (5 ℃ 이하) 는 껍데기 파이프의 열교환 효과가 약하고 물흐름량이 열을 가져가지 않아 출수 온도가 낮다는 것을 설명한다.출입수 수온차가 크다(5℃ 이상)는 것은 물흐름이 적다는 것을 의미하며, 환열기의 일정한 조건에서 물흐름이 작으면 온도차가 크다.

