1、소음:

압축기 제조 불량 소음: 일반적으로 공장 내 상업 검사는 모두 검출할 수 있으며, 공장 밖의 소음은 압축기를 교체한 후 발생할 수 있으며, 발생하는 원인은 일반적으로 용접 시류 용접으로 인한 소음이다. 예를 들면 전기 기계 청소 소음, 터빈 소음이다.

설비는 설치과정에 불순물에 대한 통제가 엄격하지 못하고 일정한 시간을 운행한후 윤활이 부족하면 모두 압축기에 이상음이 생길수 있으므로 흡기, 회유려과기를 확인하고 유질, 유량을 확인하고 개선해야 한다.

　　2、모터 손상

고장표현: 에어컨에서 전기가 켜지고 브레이크가 뛰여내리며 측정저항치이상(0 또는 무한 등), 대지단락.코일 합선이 소실되거나 흰색 난간이 녹거나 과열되어 소실되었다.

발생 원인: 시스템 불순물이 기준치를 초과하여 코일을 긁어 합선 (표면에서 많이 발생) 을 초래하거나 코일 제조 과정에서 페인트 상처로 합선 (비표면에서 많이 발생) 을 초래하거나 과부하 사용으로 코일이 너무 빨리 노화되어 소실된다.

　　3. 기름 부족 또는 윤활 부족 손상:

고장 표현: 에어컨 소음, 전기 켜기 스위치, 기구 부품 표면 건조, 이상 마모 (기름 부족);메커니즘 표면의 기름 양은 적당하지만 비정상적으로 마모된다.

발생원인: 시스템회유가 부족하거나 압축기의 고온으로 기름점도가 낮거나 랭매량이 너무 많아 기름점도가 낮다.

기름이 부족하거나 윤활이 부족하다

　　4、불순물 기준치 초과 손상

고장 표현: 터빈 표면의 불규칙한 마모 징후.

발생원인: 시스템설치과정에 산화피나 시스템관로의 먼지때가 비교적 많고 시스템회유가 부족하거나 윤활이 부족하여 이상마모가 발생한다.

　　5. 크로스 슬라이더 파열:

고장 표현: 압축기가 작동하지만 압차를 세울 수 없으며, 와르르 소리를 동반하거나 일정 시간 직접 작동한 후 막힌다.십자선이 끊어지고 내부에 은색 금속 부스러기와 구리 부스러기가 많이 있습니다.

발생 원인: 가동 압력의 불균형은 냉매를 충전하고 즉시 작동하는 데 많이 발생한다.

　　6, 높은 배기 온도:

고장표현: 압축기가 가동되여 운행된지 아주 짧은 시간내에 배기온도가 너무 높아 압축기를 분해하여 보면 와선반 표면의 고온이 약간 과소된다.

발생원인: 외기의 통풍이 원활하지 못하고 랭매가 루출되거나 부족하며 4통밸브가 직렬되고 시스템려과기 또는 전자팽창밸브가 막힌다.

　　7、수분 기준치 초과 손상:

고장 현상: 메커니즘 표면이 가벼우면 구리를 도금하고, 무거우면 녹이 슬고, 터빈 간격과 롤러 피스톤과 실린더 뚜껑이 녹이 슬고, 구리를 도금하면 간격이 줄어들고, 마찰이 커진다.

발생 원인: 냉동 시스템의 진공도가 부족하거나 냉매 수분 함량이 기준치를 초과했다.

　　8, 압차를 설정할 수 없음:

고장 표현: 압축기가 작동하지만 압차를 세울 수 없습니다.

발생 원인: 압축기 U, V, W 삼상접선 오류, 압축기 수리에서 많이 발생.