풍랭나사식랭수설비의 유지보수는 운행특점과 결부하여 시스템성방안을 제정해야 하며 다음과 같은 핵심고리에 중점을 두어야 한다.
1. 열교환시스템 전문유지 보수
1. 콘덴서 날개 세척
매월 전용 세척제와 소프트 브러시를 결합하여 표면에 쌓인 먼지를 청소하고, 계절이 바뀔 때 저압 물총을 사용하여 날개 간격을 깊이 씻고, 수압이 0.3MPa를 초과하지 않도록 주의해서 제어하여 날개가 변형되지 않도록 한다.날개에 먼지가 쌓일 때마다 0.1mm 두께가 증가하면 냉방량이 5~8% 감소하므로 유지 보수 후 날개의 배열 평평도를 검사해야 한다.
2. 증발기 파이프라인 검사
분기마다 동관 부식 상태를 검사해 수질 분석을 통해 화학 세척이 필요한지 확인한다.시스템 다운타임이 72시간 이상이면 미생물이 자생하여 생물막을 형성하는 것을 방지하기 위해 물을 비워야 한다.
2. 압축설비의 관건적인 정비
1. 윤활 시스템 관리
500시간 동안 오일 필터 필터를 교체하고 전용 냉동 오일을 보충하며 2000시간 동안 윤활유를 완전히 교체하고 오일 슬롯 자석을 세척한다.윤활유 온도는 23 ℃ 이상으로 예열한 뒤 가동해야 하며, 겨울철에는 12시간 이상으로 예열시간을 늘려야 한다.유분기는 매년 한 차례 분해 검사하여 유제품의 투명도와 산값 변화를 관찰한다.
2. 스포츠 부품 유지 보수
매 1000시간마다 흡기밸브 레일에 고온윤활지를 보충하고 3000시간마다 3방향 전자밸브의 려정을 교정한다.특히 연축기는 중도에 대해 0.05mm 이내로 제어해야 하며, 이상 진동은 베어링의 마모를 예시할 수 있다.
3. 전기 제어 시스템 유지 보수
1. 센서 교정
분기별 검사 압력 센서의 정밀도 편차는 ± 1% 를 초과하지 않으며, 온도 센서는 표준 온도원 대비 교정을 사용해야 한다.접촉기 접점은 매년 다듬어 처리하여 접촉 저항이 5m미만인지 확인합니다.
2. 안전장치 테스트
매월 고저압 보호 스위치 동작 값을 시뮬레이션하여 테스트하고, 매년 과부하 계전기 오프셋 곡선을 검사한다.모터 권선 절연 저항은 1M이상을 지속적으로 유지해야 하며, 우기 전에 배선함의 밀봉성을 중점적으로 검사해야 한다.
4. 계절성 특수 유지 보수
1. 여름전: 응축풍기 베어링의 마모량을 검측하고 부채잎의 동평형을 조정한다.냉매 충전량을 검사하고, 고온 환경에서 고압 측 압력은 1.8MPa를 초과해서는 안 된다.
2. 겨울철 정지: 전체 시스템의 동파 방지 배수를 집행하고, 정증기 집수판 잔류수를 중점적으로 배출한다.장기간 사용 중지 시 매주 4시간 동안 전기를 공급하고 기름탱크를 예열하여 제어장 건조제를 유지하면 효과가 있다.
5. 주기적인 심층적인 유지보수
1. 20000시간 (약 4년) 을 운행하려면 압축기를 해체하고 지름방향 베어링과 축봉부품을 교체하며 회전자간극을 0.15-0.25mm 표준범위로 재조정해야 한다.시스템의 모든 O형 밀봉 코일을 동시에 업데이트하고 승무원의 기초를 수평도 재심사한다.
2. 디지털화 유지보수 파일을 구축하여 매번 유지보수의 매개 변수 변화 추세를 기록하는 것을 건의한다.지능형 모니터링 시스템이 접속되면 진동 스펙트럼 분석과 유액 연마 입자 검측을 통해 예측성 유지보수를 실현할 수 있어 비계획적인 정지 위험을 효과적으로 줄일 수 있다.