[SJ-LM2] 비접촉식 노면 상황 센서는 원격 탐지 기술을 기반으로 특정 광선을 발사하고 노면 반사 스펙트럼 정보를 수신하여 노면 상태를 정확하게 모니터링하는 첨단 설비이다.

1. 기술원리

비접촉 감지 센서

레이저, 적외선 또는 전자파 등의 신호를 발사하여 노면을 스캔하고 반사 신호를 받는다.센서는 건조한 노면, 고인 물, 적설, 얼음과 같은 물질마다 빛의 흡수와 반사 특성이 다르기 때문에 스펙트럼 데이터를 분석하여 노면 상태를 정확하게 판단하고 수막 높이, 얼음 두께, 적설 깊이 등의 매개변수를 측정할 수 있다.

2. 관건적인 우세 (대비 접촉식)

1.무파괴 설치: 노면을 절단하거나 센서를 묻을 필요가 없어 교통 방해를 피하고 설치 원가를 60% 이상 낮춘다

2.낮은 유지 관리 비용: 차량 압연을 멀리하고 손상 위험을 줄이며 유지 보수 주기를 3-5배 연장

3.광역 피복: 단일 설비는 2-15미터의 넓은 노면을 모니터링할 수 있으며, 다차선, 교량 등 복잡한 장면에 적합하다

4.전천후 작업: 악천후의 영향을 받지 않고 -40 ℃ 에서 + 70 ℃ 의 환경에서 안정적으로 많이 운행할 수 있다

5.파라미터 융합: 노면 온도, 습도, 고인 물/얼음/눈 두께, 마찰 계수 등 핵심 지표를 동시에 모니터링

3. 응용장면

1.고속도로와 일반 도로: 노면의 미끄럼 상태를 실시간으로 모니터링하고, 가변 속도 제한 표지와 경보 시스템을 촉발한다

2.교량 및 터널: 상판 결빙을 중점적으로 모니터링(일반 노면보다 2-3시간 일찍 형성), 교통사고 예방

3.도시 도로 및 교차로: 지능형 교통 시스템에 데이터 제공, 신호 제어 최적화, 정체 및 사고 감소

4.공항 활주로: 활주로 마찰 계수와 결빙 상황을 모니터링하여 항공편 이착륙 안전을 보장한다

5.겨울철 제빙설 관리: 융설제 살포를 정확하게 지도하여 원가를 낮추고 환경오염을 줄인다

6.노면 보수: 장기간 노면 퇴화 상황을 모니터링하여 예방성 보수에 과학적인 근거를 제공한다