재료 부식 피로성 측정기자동차 시트 표면 재료 이음매의 내피로 강도에 대한 평가에 사용되며, 자동차 시트 표면 재료 (가죽, 합성 가죽, 직물 등) 는 대부분 접합 봉합 구조이며, 재료 이음매의 봉합 강도와 봉합 입구의 내피로 강도는 좌석의 사용 수명에 직접적인 영향을 미치며, 재료 이음매의 강도와 수명을 테스트하여 좌석의 수명을 효과적으로 예측하고 사용 수명을 높이는 개선 방향을 제시할 수 있다.

시험기는 주로 서스펜션 스프링 (나선형 스프링에도 사용 가능) 이 국가 표준에 따라 진행하는 정적 역학 성능 시험에 사용되며, 서스펜션 스프링이 로드 및 마운트 해제 과정에서 시험력과 변형량의 실시간 대응 데이터를 테스트할 수 있으며, PC 모니터로 시험력, 스프링의 변위, 진입 회귀 특성 곡선, 스프링의 강도 계산, 시험 보고서 인쇄, 시험 결과 조회를 표시할 수 있다.

피로시험기는 일종의 검측장치로서 우리가 관련 검사를 더욱 잘 진행하고 정확한 수치를 얻는데 도움을 줄수 있다.업계의 인정과 각광을 받고, 심지어 *의 설비가 된 이유는 바로 그 자체에 많은 우세가 존재하기 때문인데, 현재 시중에 많은 생산 업체가 생겨났는데, 어떻게 해야만 정확하게 선택할 수 있습니까?

　　재료 부식 피로성 측정기의 구매 주의사항

1. 피로시험기를 선택할 때 일부 특수분야의 상인친구들은 자신의 실제상황에 근거할수 있다. 왜냐하면 설비의 제작기술이 비교적 높고 많은 첨단과학기술기술이 융합되여있기때문이다. 설계할 때도 관건이다. 설비의 성능과 품질이 더욱 우수함을 보장할수 있고 완벽한 애프터서비스도 얻을수 있다.

2. 여러분은 자신의 기존 설치 환경 및 운행 조건에 근거하여 선택하는 것을 건의합니다. 그 외에 가능한 한 평일 중의 검측 기준 및 설치 공간 크기 등 방면의 데이터를 잘 파악한 후 다시 생산 업체와 함께 협상하여 적합한 피로 시험기를 고릅니다.

3. 현재 시중에 서로 다른 생산업체가 내놓은 이런 종류의 설비는 성능에 차이가 있을 뿐만 아니라 우리는 재질, 조형 및 시스템 등이 모두 일정한 차이가 있다는 것을 볼 수 있다. 이러한 상황은 이 피로시험기의 가격에도 높낮이가 다른 추세가 존재하게 한다.