배터리 열 제어 불능 모니터링 센서 ATRS-1011

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개요

배터리 열 통제 불능 모니터링 센서 ATRS-1011은 배터리 열 통제 불능 촉발 전에 방출된 CO2 + CO, 온도 \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ 압력 등 지표에 대해 효과적으로 모니터링할 수 있으며 측정 신호를 CAN 통신을 통해 BMS에 전달할 수 있다.이 방안은 측정이 정확하고 응답시간이 빠르며 교차교란이 적고 전력소모가 낮으며 수명이 길다는 등 뚜렷한 특징을 갖고있다.

제품 정보

배터리 열 제어 불능 모니터링 센서 ATRS-1011, 배터리 열 통제 불능 트리거 전에 방출된 CO2 + CO, 온도 \ \ 압력 등의 지표에 대해 효과적으로 모니터링할 수 있으며, 측정 신호를 CAN 통신을 통해 BMS에 전달할 수 있다.이 방안은 측정이 정확하고 응답시간이 빠르며 교차교란이 적고 전력소모가 낮으며 수명이 길다는 등 뚜렷한 특징을 갖고있다.

제품 특성
CO2의 측정은 비분광 적외선 스펙트럼 흡수 기술 (NDIR) 을 사용하여 0-10000ppm 측정 범위 내에서 ± (50ppm+5% 판독) 의 정밀도를 가질 수 있습니다.응답 시간 빠른 T90<15s, 가스 교차 간섭 없음, 최대 초저전력 모드μA급, 수명은 15년에 달한다;
CO의 측정은 자주적으로 설계된 MEMS 생산라인을 채용하여 금속산화물 반도체 MOX 센서를 생산하고 전자코 기술로 CO가스에 대한 선택성이 좋으며 온습도의 영향이 적고 검측신호가 안정적이다.동시에 공장의 열통제 불능 연구 결과에 근거하여 기타 여러 종류의 기체를 확장 검측할 수 있다;반도체 CO 센서는 수명이 15년이 넘고 유기실리콘 가스의 부식 저항성을 가지고 있습니다.
MEMS MOX 센서는 CO를 측정하여 온도와 습도의 영향이 적고 검측 신호가 안정적이며 다양한 기체를 확장 검측할 수 있다;수명이 15년이 넘고 유기규소기체의 부식성이 좋다;
모듈은 차량 규격급 성숙한 회로 설계를 채택하여 열악한 차량 적재 환경에 적응할 수 있다;
CAN 실시간 통신, 보호 등급은 IP65에 달합니다.

배터리 열 제어 불능 모니터링 센서 ATRS-1011기술 매개변수

검측 원리	CO2: 비분광 적외선 스펙트럼 흡수 기술(Dual Beam NDIR) CO: 금속산화물 반도체 가스 검출 기술(MOX) 압력: 압력저항식 온도: 열 저항(NTC)
매개변수 체크	CO2、CO、온도, 압력(확장 가능한 사용자 정의 CH4+H2)
검사 범위	이산화탄소: 0ppm-10000ppm CO: 1-1000ppm 기압 P: 80kPa~120kPa 온도T: -40℃~125℃
해상도	1ppm
검사 정밀도	CO2: ±(50ppm+5% 판독) CO: ± 40ppm 또는 ± 30% 판독에서 큰 값 압력P: ±1kPa 온도T: ±2℃
데이터 새로 고침	≤1s
응답 시간	T90 <15>
출력 방식	CAN/LIN/UART/아날로그 전압
작업 조건	-40℃~+85℃;0~99% RH(비응축)
스토리지 기준	-40℃~+110℃;0~99% RH(비응축)
전력 공급 전압	9~16VDC,표준 전압 + 12VDc
평균 작동 전류	≤ 100mA, @+12VDC(저전력 모드 작동 가능, 24시간 온라인 모니터링 지원)
정적 전류	<100uA，절전 모드

* 구체적인 매개 변수는 규격서를 기준으로 하십시오

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