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주철 나이프 브레이크 밸브 - 슬러지 펄프
그 사용 범위는 일반 분야에서 더욱 넓은 각 분야로 확대되었고, 광산 발전소의선탄, 버럭 배출, 찌꺼기 배출, 도시의 오수 처리로 발전하여 일반적인공업관식품, 위생, 의약 등 전문 파이프라인 시스템으로 발전했다.
주철 나이프 브레이크 밸브 - 슬러지 펄프일명나이프 브레이크 밸브, 칼 문브레이크 밸브、펄프 밸브, 진흙 밸브, 그것의 개폐 부품은 갑판이며, 갑판의 운동 방향은 유체 방향과 수직이며, 닿을 수 있다절단섬유재료의 칼날 모양의 갑판은 매체를 절단한다. 갑판은 두 개의 밀봉면이 있다.일반적인 패턴갑판 밸브의 두 밀봉면은 쐐기형을 형성하고 쐐기형의 각은 밸브의 매개 변수에 따라 다르다. 보통 5 ° 이다. 쐐기식 칼형 갑판 밸브의 갑판은 하나의 전체를 만들 수 있다. 이를 강성 갑판이라고 한다.또한 미량의 변형을 발생시킬수 있는 갑판을 만들어 그 공예성을 개선하고 밀표지의 각도가 가공과정에서 발생하는 편차를 미봉할수 있는데 이런 갑판을 탄성갑판이라고 한다.밸브는 실제로 챔버실이 존재하지 않으며, 갑판은 측면 가이드 슬롯 안에서 승강하고, 아래쪽의 볼록 귀로 꽉 눌린다밸브 받침대에서 미디어 밀폐성이 높을 경우 O형 밀봉 밸브 받침대를 선택하여 양방향 밀봉을 실현할 수 있습니다.나이프 브레이크 밸브는 비교적 작은 설치 공간을 가지고 작업 압력이 낮으며 잡동사니가 쉽게 쌓이지 않고 가격이 비교적 낮다.
나이프 브레이크 밸브닫을 때 밀봉면은 매체의 압력에만 의거하여 밀봉할수 있다. 즉 매체의 압력에 의거하여 갑판의 밀봉면을 다른 한쪽의 밸브받침대로 눌러 밀봉면의 밀봉을 보장할수 있다. 이것이 바로 자체밀봉이다. 대부분 갑문밸브는 강제밀봉을 채용한다. 즉 밸브가 닫힐 때 외력에 의거하여 갑판을 밸브받침대로 강제로 눌러 밀봉면의 밀봉성을 보장해야 한다.이 종류의 밸브는 파이프에 일반적으로 수직으로 설치해야 한다.
나이프 브레이크 밸브 구동 방식: 수동,체인 휠, 전기, 공기, 액체,낙하산 기어, 전기 제어 액동과 가스 액동 등 구동 방식.칼형 브레이크 밸브 외형: 명봉, 암봉 두 종류.블레이드 브레이크 밸브 재료: 주철,주강, 탄소강, 스테인리스강, 안감 불소 등.
나이프형 브레이크 밸브 밀봉: 하드 밀봉, 소프트 밀봉, 단면 밀봉, 양면 밀봉 등 다양한 재질 밀봉.
슬림형 블레이드 밸브는 크기가 작고, 흐름 저항이 적으며, 무게가 가볍고, 설치가 쉽고, 분해가 용이하다는 장점* 으로 일반브레이크 밸브、평면 브레이크 밸브、볼 밸브、마감 밸브、조절밸브、나비 밸브등류 밸브의 흐름 저항이 크고, 무게가 크며, 설치가 어렵고, 부지 면적이 큰 등의 난제 문제.커터 밸브가 출현한 후, 대량의 통용 절단류 밸브와조절밸브이미 그것으로 대체되었다.브레이크 밸브의 사용량이 많은 것은 미국과 일본이다.
브레이크 밸브의 사용 범위는:
1.채광, 석탄 세척, 철강 공업-석탄 파이프 세척, 슬래그 여과 파이프 등, 재 배출 파이프;
2. 정화장치 - 폐수, 진흙, 오물 및 띠에 사용부유물맑은 물;
3.제지공업-- 농도 제한 없음펄프, 재료 물 혼합물;
4. 발전소 재 제거 - 재 찌꺼기 펄프에 사용