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XTPM에어 커버 단순 좌석 조절 밸브는 에어 필름 다중 스프링 집행 기구와 플러그 가이드의 단일 좌석 밸브를 조합하여 만든다.와XTP공기압 단좌 조절밸브에 비해 공통적인 특징은 밸브체 유도가 유선형이라는 것이다.저항 손실이 적다: 규범을 넓게 조절할 수 있고, 흐름 특성의 정밀도가 높다;동일한 구경에 여러 등급의 정격 유량 계수가 설치되어 있다.사용자가 쉽게 선택할 수 있고 밸브의 누출이 적습니다.배합된 공기압 박막 다중 스프링 집행 기구.출력력이 비교적 크다.전체 기기의 제품 구조가 치밀하다;차이점은XTPM공기압 슬리브 싱글 좌석 조절 열람의 주요 특징은 다음과 같다.
1 밸브 코어는 간단한 가이드를 사용하여 매우 강한 내진 능력을 갖추고 있다
2 밸브 받침대는 나사로 고정하지 않고 가이드 커버로 간략하게 압축한다.그래서 탈부착이 쉽고 구조가 단순합니다.
상술한 구조적 특성 때문에, 특히 자압차가 비교적 높거나 자주 분해해야 하는 경우에 적용된다
| 상단 밸브 덮개 형식 | 모델 | 사용 온도 범위 (C °) | 규격 공칭 지름 |
| 표준형 | XTP-16、40。64.100BKXTP-150#。300#, 600#BK | -17-220 | DN20-DN200의 |
| 연장형 | XTP-16、40。64.100BKE XTP- 150#, 300#, 600#BKE | -45~- 17 ; 220-420 | |
| 핫 슬라이스 | XTP-16、40。64.100BKGE XTP-150 #. 300# , 600#BKG | 420-566 | |
| 특기형 | X 따로 보기ABP-D 공기압 박막 저온 단좌 조절밸브 | -196——45 |

XTPM-64BE-DN100,XTPM 공기압 케이스 가이드 싱글 시트 조절 밸브를 나타내며, 공칭 압력 비트 PN6.4 (MPa), 작용 방식은 가스 게이트웨이식, 상단 밸브 덮개는 연장형, 공칭 지름은 DN100
| 명목상 지름 DN(mm) | 밸브 지름 dn(mm) | 정격 유량 계수 K | 정격 여정 (mm) | 공칭 압력 | 트래픽 특성 | 작용 방식 | 미디어 온도 범위 (C °) | 상단 밸브 덮개 형식 | 고유 가변 비율 R | 연결 형식 | |
| PN (Mpa) | ANSI 클래스 | ||||||||||
| 3/4“ 20 |
3 | 0.08 | 16 | 1.6 4.0 6.4 10.0 |
150 300 600 |
직선 | 공기개폐식; 공기 흡입식; |
탄소강 밸브: -29-420; 스테인리스강 밸브 -45-566 |
표준형 연장형; 핫 슬라이스형 |
50:1 |
플랜지: 표준은 JB79-94; HG20592; hg20615; ANSI B16.5; 또는 사용자 요구 사항에 따라 |
| 4 | 0.12 | ||||||||||
| 5 | 0.20 | ||||||||||
| 6 | 0.32 | ||||||||||
| 7 | 0.50 | ||||||||||
| 8 | 0.80 | 직선 등분율 |
|||||||||
| 10 | 1.20 | ||||||||||
| 12 | 2.0 | ||||||||||
| 15 | 3.6 | ||||||||||
| 25 | 15 | 3.6 | |||||||||
| 20 | 6.0 | ||||||||||
| 25 | 10 | ||||||||||
| 40 | 25 | 10 | 25 | ||||||||
| 32 | 16 | ||||||||||
| 40 | 40 | ||||||||||
| 50 | 32 | 16 | |||||||||
| 40 | 26 | ||||||||||
| 50 | 40 | ||||||||||
| 65 | 40 | 26 | 40 | ||||||||
| 50 | 40 | ||||||||||
| 65 | 60 | ||||||||||
| 80 | 50 | 40 | |||||||||
| 65 | 60 | ||||||||||
| 80 | 95 | ||||||||||
| 100 | 65 | 60 | |||||||||
| 80 | 95 | ||||||||||
| 100 | 150 | ||||||||||
| 125 | 80 | 90 | 60 | ||||||||
| 100 | 150 | ||||||||||
| 125 | 225 | ||||||||||
| 150 | 100 | 150 | |||||||||
| 125 | 225 | ||||||||||
| 150 | 320 | ||||||||||
| 200 | 125 | 225 | |||||||||
| 150 | 320 | ||||||||||
| 200 | 650 | ||||||||||