1. 구조형식 XY-1A-L-01-B형 무한궤도드릴은 고무무한궤도밑판, 동력 (디젤기관 또는 전기기계), XY-1A형 드릴, 드릴플랫폼, 유압지지다리시스템, 사각대 드릴탑, BW160A 또는 BW200형 머드펌프 등을 공동으로 한 선반에 조립한다.시추기는 하나의 동력 (디젤기관 또는 전기기계), 고무무한궤도섀시, 진흙펌프는 하나의 동력 (디젤기관 또는 전기기계) 으로 움직이며 서로 간섭하지 않고 단동력변환부하가 마모로 인해 시공에 영향을 주지 않도록 한다.이 기종은 언덕을 오르는 능력이 강하고, 시추와 보행이 안정적이고 믿을 만하며, 적재량의 질이 큰 등 장점을 가지고 있으며, 도로, 철도, 수력발전, 교량, 댐 기지 등의 공사 지질 탐사, 지질 암심 시추, 물리 탐사, 소형 관개 구멍, 폭파 구멍, 우물 구멍과 에어컨 구멍의 시추에 광범위하게 적용된다.이 드릴은 신형 시장의 수요에 부응하여 흔치 않은 이상적인 설비 중의 하나이다.해변, 갯벌, 모래밭, 논 등 열악한 환경에서 정탐작업을 할 수 있으며 빙판길은 여전히 걸을 수 있다.2. 주요 특징 1. 이 드릴은 고무 무한궤도 보행기구를 장착하고 분동함 기어를 통해 무한궤도 변속기를 구동하며 언덕을 오르는 능력이 강하여 전체 기계를 하역하고 옮기는 데 매우 편리하다. 고무 무한궤도는 지면에 파괴가 없기 때문에 이 드릴은 도시에서 시공하는 데 편리함을 가져다 준다. 2、노동자의 노동 강도를 크게 경감시키고 효율을 높이다. 3、기착탑은 시추기 권양기로 조종하여 편리하고 믿을 만하다. 4、시추기, 펌프, 타워가 일체화되어 있어 이사가 편리하고 빠르며 스스로 자동차를 오르내릴 수 있다.이사할 때 드릴 드릴 등 모든 물건은 무한궤도 섀시 위에 한 번에 운반할 수 있다.3. 고무 무한궤도 섀시 및 시추탑 기술......
하나, 구조 형식
XY-1A-L-01-B유형무한궤도 드릴기계예곧고무무한궤도 섀시,동력 (디젤기관또는 모터)、XY-1A유형드릴, 드릴플랫폼, 유압 지지 다리 시스템,사각대 시추탑、BW160A또는BW200형 진흙 펌프등하나의 랙에 공동으로 조립하다.드릴하나동력(디젤기관또는 모터), 고무무한궤도 섀시、진흙 펌프하나동력(디젤기관또는 모터)이끌고,서로방해,단동력 변환 부하가 마모를 초래하여 시공에 영향을 주는 것을 피하다。
이 모델보유언덕을 오르는 능력이 강하고, 뚫고 들어가고 걷는 것이 안정적이고 믿음직하며, 적재량의 질이 큰 등 장점이 있다.도로, 철도, 수력발전, 교량, 제방 기지 등의 공사 지질 탐사, 지질 암심 시추, 물리 탐사, 소형 관개 구멍, 폭파 구멍, 우물 구멍과 에어컨 구멍의 시추에 광범위하게 적용된다.
이 드릴은 신형 시장의 수요에 부응하여 흔치 않은 이상적인 설비 중의 하나이다.해변, 갯벌, 모래밭, 논 등 열악한 환경에서 정탐작업을 할 수 있으며 빙판길은 여전히 걸을 수 있다.
둘, 주요 특징
1, 이 드릴에는 고무 무한궤도 보행기구가 장착되어 있으며,분할 박스 기어를 통해 무한궤도 변속기를 구동하여 언덕을 오르는 능력이 강하고,전체 시스템하역,이전지극히편리하다. 고무 무한궤도이기 때문에 지면에 파괴가 없기 때문에 이 시추기는 도시에서 시공하는 데 편리함을 가져다 준다.
2、크게노동자 의 노동 강도 를 경감 하다, 효율성 향상。
3, 시작, 낙탑은드릴 권양기조종이 편리하고 믿을 만하다.
4、시추기, 펌프, 타워가 일체형으로 되어 있어 이사가 편리하고 빠르며 스스로 자동차를 오르내릴 수 있다。이사할 때 드릴 드릴 등 모든 물건은 무한궤도 섀시 위에 한 번에 운반할 수 있다.
셋, 고무 무한궤도 섀시및 시추탑기술사양
이론속도전진파일(Km/h)0.9、2.0、2.7、3.2、8.3、13
후진(Km/h) 0.9、2.1,정격로드 품질 (T)4.0
정격경사도(도)오르막35, 아래언덕35,최소오프사이트 간격(mm)〉200
무한궤도모델 (mm)350*90*48
무한궤도 피치(mm)90,무한궤도축중심거리(mm)1630
무한궤도 제어 휠 피치 (mm)1100
무한궤도 접지 길이(mm)1300,접지압이 강하다(kPa)<35
드릴 높이:6m
사, 전동 시스템
전동 방식은 분동함 기어를 통해 전동되고,조향 방식 단일 제동 차속 조향, 클러치 형식두 조각을 위해 마찰편을 자주 결합한다변속기개량된 신형 전용 변속기를 채용하다., 조종 방식 이중 조작봉 조종。
다섯、정돈기계 폼 팩터 크기(길다*폭*높음) 3000*1700*2200(mm)(펌프에 따라 크기 변경)
여섯、정돈기계 무게 2600(kg)
드릴 소개(Introduction):
XY-1A형 드릴은 유압이 들어오는 고속 경량 드릴이다.
1. 적용 범위
1. 본 드릴은인민건설,철도, 수력발전, 교통, 교량, 제방 기초 등 건축물의 공사 지질 탐사; 지질 암심 시추, 물리 탐사;작은 관개 구멍,지열공,폭파공, 각종 콘크리트 검측 구멍의 드릴링; 작은 우물 시추.
2.회전 속도 범위가 넓고 고속 기어가 장착되어 있어 지질에 따라 금강석, 경질 합금 및 강철 입자 등 드릴을 선택하여 드릴할 수 있다.
3. 종공이 각각 75mm와 46mm일 경우 정격 드릴링 깊이는 각각 100m와 180m이다. 최대 개공 지름은 150mm가 허용된다. 2. 드릴의 특징:
1.유압급진기구가 있어 시추효률을 높이고 로동자들의 로동강도를 경감시켰다.
2.드릴은 상구 카드식 클러치 기구를 장착하고 6자 능동 드릴을 가지고 있어 정지하지 않고 레버를 넘어뜨릴 수 있으며 작업 효율이 높고 안전하고 믿을 만하다.
3. 구멍 밑 압력계로 압력을 표시하여 구멍 내 상황을 쉽게 파악할 수 있다.
4. 손잡이가 집중되어 있어 조작이 편리하다. 5. 드릴은 구조가 치밀하고 부피가 작으며 무게가 가벼워 해체 및 운반에 편리하며 평원과 산간 지역에서 일하기에 적합하다.
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3. 기술매개변수:
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1. 드릴 드릴 깊이:100,180m 최대 개구멍 지름:150 mm 드릴 지름:42 mm
끝 구멍 지름:75,46 mm 드릴 경사:90-75°
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드릴 외곽 크기(L×B×H) XY-1A:1433×697×1274mm
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드릴 무게 (동력기 제외) XY-1A:420 Kg
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2. 회전기 스핀들 회전 속도 (5단계):1010,790,470,295,140 r/min 입축 여정:450 mm
스풀 업로드 최대 이동 속도:3 m/s 스풀 오프로드 최대 이동 속도:4 m/s
입축 최대 입력력:15 KN 입축 최대 시작 중력:25 KN
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3.권양기 최대 시작 무게 (싱글 로프):11 KN 두루마리 회전속도:121,76,36 r/min
두루마리 원주선 속도 (레이어2):1.05, 0.66, 0.31 m/s 두루마리 지름:140 mm 와이어 로프 지름:9.3 mm
와이어 로프 용량:35 m 포커스 지름:252 mm 브레이크 대역폭:50 mm
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4. 오일 펌프 모델:YBC-20/125 정격 압력:12.5Mpa 트래픽:20ml/r 정격 회전 속도;1500 r/min
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5.모터 모델:Y160M-4 정격 전력:11 KW 정격 회전 속도:1460 r/min
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6디젤기관 모델:ZS1100 정격 전력:12.1KW 정격 회전 속도:2200 r/min
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주:.본 드릴의 동력 표준은 디젤 엔진을 갖추고 있다.,모터도 장착 가능,사용자 주문 시 제출 필요.
사용자 선택:다양한 사용자의 요구 사항을 충족하는 네이티브 솔루션의 적용 범위 확대모바일 기능의XY-1A(YJ),펌프의XY-1A-4형(드릴, 펌프, 디젤 엔진을 동일한 베이스에 장착),이동이 증가했습니다.및펌프의XY-1A-5유형(드릴, 펌프, 디젤 엔진을 동일한 베이스에 장착)。